二重位相鋼
サンレイクデュアルフェーズ(DP)鋼
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デュアルフェーズスチール(略してDPスチール)。マルテンサイト、オーステナイトまたはベイナイトおよびフェライトマトリックスの2相構造で構成される鋼。一般に、フェライトとマルテンサイト相構造で構成される鋼は、デュアルフェーズ鋼と呼ばれます。デュアルフェーズ鋼は、臨界ゾーン熱処理または低炭素鋼または低合金高強度鋼の制御ローリングによって得られます。このタイプの鋼は、高強度と高延性の良好な組み合わせを持ち、高強度と優れた形成性を備えた新しいタイプのスタンピング鋼になり、自動車業界で使用されています。
サンレイクデュプレックススチールグレード
利用可能なグレードとコーティングされていないDPスチールの特性
| 学年 | 引張特性 | 寸法 | ||||
| ys rp 0。2、mpa |
ts RM、MPA (等以上) |
el% A80mm、% (等以上) |
n90 (等以上) |
厚さ(mm) | 幅(mm) | |
| HC250/450dp | 250-320 | 450 | 27 | 0.16 | 0.6-2.3 | 750-1550 |
| HC290/490dp | 290-390 | 490 | 24 | 0.15 | 0.6-2.3 | 750-1550 |
| HC280/590dp | 280-380 | 590 | 22 | 0.14 | 0.6-2.3 | 750-1550 |
| HC340/590dp | 340-440 | 590 | 20 | 0.14 | 0.6-2.3 | 750-1550 |
| HC550/690dp | 550-660 | 690 | 12 | - | 0.7-2.3 | 750-1480 |
| HC420/780dp | 420-550 | 780 | 14 | - | 0.7-2.3 | 750-1480 |
| HC500/780dp | 500-650 | 780 | 10 | - | 0.7-2.3 | 750-1480 |
| HC550/980dp | 550-730 | 980 | 7 | - | 0.8-2.1 | 750-1250 |
| HC700/980dp | 700以上 | 980 | 7 | - | 0.8-2.1 | 750-1250 |
| HC820/1180dp | 820-1130 | 1180 | 3 | - | 0.8-2.1 | 750-1250 |
正式な注文を行うときは、順序基準と技術的パラメーターを確認してください。特定のデータを交渉できます。ヨーロッパの基準、アメリカの基準、日本の基準、オーストラリア基準などに準拠する製品を提供できます。
亜鉛メッキDPスチール利用可能なグレードと特性
| 学年 | 引張特性 | 寸法(gi) | 寸法(ZF) | 寸法(例) | ||||||
| ys rp 0。2、mpa |
ts RM、MPA (等以上) |
el% A80mm、% (等以上) |
n90 (等以上) |
厚さ(mm) | 幅(mm) | 厚さ(mm) | 幅(mm) | 厚さ(mm) | 幅(mm) | |
| HC250/450DPD+Z | 250-340 | 450 | 27 | 0.16 | 0.6-2.3 | 800-1600 | 0.6-2.0 | 800-1500 | 0.6-2.0 | 800-1550 |
| HC250/450DPD+ZF | 25 | 0.6-2.3 | 800-1600 | 0.6-2.0 | 800-1500 | 0.6-2.0 | 800-1550 | |||
| HC300/500DPD+Z | 290-370 | 500 | 24 | 0.15 | 0.6-2.3 | 800-1600 | 0.6-2.0 | 800-1500 | 0.6-2.0 | 800-1550 |
| HC300/500DPD ZF | 22 | 0.6-2.3 | 800-1600 | 0.6-2.0 | 800-1500 | 0.6-2.0 | 800-1550 | |||
| HC280/590DPD+Z | 280-450 | 590 | 19 | 0.14 | 0.6-2.3 | 800-1600 | 0.6-2.0 | 800-1500 | 0.6-2.0 | 800-1550 |
| HC280/590DPD+ZF | 17 | 0.6-2.3 | 800-1600 | 0.6-2.0 | 800-1500 | 0.6-2.0 | 800-1550 | |||
| HC340/590DPD+Z | 340-500 | 590 | 17 | 0.14 | 0.6-2.3 | 800-1600 | 0.6-2.0 | 800-1500 | 0.6-2.0 | 800-1550 |
| HC340/590DPD ZF | 15 | 0.14 | 0.6-2.3 | 800-1600 | 0.6-2.0 | 800-1500 | 0.6-2.0 | 800-1550 | ||
| HC420/780DPD+Z | 420-550 | 780 | 14 | - | 0.7-2.3 | 800-1400 | 0.65-2.0 | 900-1330 | 0.7-2.0 | 800-1480 |
| HC420/780DPD+ZF | 12 | - | 0.7-2.3 | 800-1400 | 0.65-2.0 | 900-1330 | 0.7-2.0 | 800-1480 | ||
| HC500/780DPD+Z | 500-650 | 780 | 10 | - | 0.7-2.3 | 800-1400 | 0.65-2.0 | 900-1330 | 0.7-2.0 | 800-1480 |
| HC500/780DPD ZF | 8 | - | 0.7-2.3 | 800-1400 | 0.65-2.0 | 900-1330 | 0.7-2.0 | 800-1480 | ||
| HC550/980DPD Z | 550-730 | 980 | 7 | - | 0.8-2.1 | 800-1250 | 0.8-2.0 | 750-1250 | ||
| HC650/980DPD Z | 650-850 | 980 | 7 | - | 0.8-2.1 | 800-1250 | 0.8-2.0 | 750-1250 | ||
| HC820/1180DPD Z | 820-1130 | 1180 | 3 | - | 0.8-2.1 | 800-1250 | ||||
正式な注文を行うときは、順序基準と技術的パラメーターを確認してください。特定のデータを交渉できます。ヨーロッパの基準、アメリカの基準、日本の基準、オーストラリア基準などに準拠する製品を提供できます。
OEM特別二重鋼
さまざまな種類のDPスチールは、元の機器メーカー(OEM)仕様に合わせてカスタマイズできます。または、VDA 239-100:2016、EN 10338:2015、EN 10346:2015、またはSSAB独自の高い標準などの国際的に認識された標準に製造できます。標準仕様。クラッシュまたは構造コンポーネントが特定のデュアルフェーズスチールパフォーマンス要件を満たすように、設計プロセスの早い段階でお問い合わせください。

サンレイク二重位相鋼優れたプロパティ
優れた強度
デュプレックススチールは、フェライトとオーステナイトのステンレス鋼の両方の利点を組み合わせて、並外れた強度を提供します。従来のステンレス鋼と比較してより高い降伏強度を提供し、堅牢性と負荷を負担する能力を必要とする構造用途に適しています。
優れた腐食抵抗
二重鋼は、特に海洋や化学用途などの積極的な環境で、腐食に対する優れた耐性を示します。クロム、モリブデン、窒素のバランスの取れた組成は、孔食、隙間腐食、ストレス腐食亀裂に対する耐性を高めます。
靭性の増加
二重鋼の微細構造は、強化された靭性を与え、それが重い衝撃や振動に耐えることができるようにします。これにより、オフショア構造、圧力容器、自動車コンポーネントなど、動的荷重に対する抵抗が必要なアプリケーションには好ましい選択となります。
良い溶接性
Duplex Steelは、製造や結合を容易にするための優れた溶接性を提供します。ガスタングステンアーク溶接(GTAW)、ガス金属アーク溶接(GMAW)、シールドされた金属アーク溶接(SMAW)など、さまざまな技術を使用して溶接できます。これにより、効率的な製造プロセスが容易になり、生産コストが削減されます。
高温抵抗
二重鋼は、高温での機械的特性と腐食抵抗を維持し、高熱への曝露を伴うアプリケーションに適しています。優れた熱安定性と酸化抵抗を示し、挑戦的な動作条件で長期的な性能を確保します。
費用対効果の高いソリューション
その優れた特性にもかかわらず、二重鋼は他の高性能合金と比較して費用対効果の高いソリューションを提供します。その好ましい価格とパフォーマンスの比率は、品質を損なうことなく、耐久性のある信頼できる材料を求める産業にとって魅力的な選択となります。
サンレイク 二重位相鋼の自動車用途
DPシリーズの高強度鋼は、収量と強度の比率が低く、形成性が向上しているため、自動車構造部品の最初の選択の1つになります。アプリケーションは次のとおりです。

バンパー
柱と柱の補強
クロスメンバー
レール:フロント、リア、屋根
エンジンのクレードル
後部衝撃強化
フロアパネル
サイドメンバー
フロントサブフレームパッケージトレイ
シル(ロッカー)補強
縦方向の梁
トンネルと補強
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